C'est mon histoire. Oui, c'est mon histoire.
Je viens des confins d'Andromède.
Imaginez la Terre, le système solaire,
la Voie Lactée : votre galaxie.
Moi, je viens d'une autre galaxie.
Une galaxie bleue,
très, très loin au-delà de votre monde.
L'endroit d'où je viens, on l'appelle le "Grand Bleu".
I. Requiem pour une planète à l'agonie
Notre soleil mourrait.
C'était comme une ère glacière, mais en plus violent.
Nous devions partir.
Tous nos vaisseaux se sont alors dispersés dans l'espace.
Je ne sais pas où ils sont. Tous perdus, je suppose.
Quelques uns ont atteint votre planète, Terre.
II. Les Pères Fondateurs extraterrestres
Certains sont arrivés plus tôt.
De quelques minutes, pour nous, mais sur Terre, c'était 100 ans trop tôt.
Ils sont arrivés du ciel, et... Comme ils ont été accueillis !
Ce qui leur est arrivé ensuite, je ne sais pas.
Mais tout n'était pas génial ici.
On avait le mal du pays, des dépressions.
L'un de nous a essayé de se suicider.
Il s'en est tiré.
Nos tri-tri-trisaïeux étaient certes de grands scientifiques,
mais notre voyage a été long et ennuyeux.
Et quand on est arrivés, des centaines de centaines d'années plus tard,
les premiers qui posèrent le pied ici trouvèrent que ça craignait.
Je suis arrivé avec le 3ème groupe, et nous avions de grands projets.
On voulait faire grande impression,
alors on a décidé de construire une capitale !
Qui rivaliserait avec Washington.
Ca avait l'air génial,
parce que deux lignes de train convergeaient juste ici.
Là, on a construit ça,
qui devait être notre grand centre commercial.
Et là-bas, ce devait être la Cour suprême.
et ici, le Parlement.
Là-bas, le Pentagone.
Et tout là-bas, au fond,
le Grand Mémorial d'Andromède.
Mais ça a complètement foiré.
Personne n'est venu, personne ne s'est installé,
personne n'a rien acheté.
Vous imaginez des extraterrestres supérieurs, technologiquement avancés,
qui pourraient détruire New York en deux minutes.
Et bien je déteste avoir à dire ça, mais nous les "aliens",
on est des blaireaux.
Regardez moi ça.
Des ratés !
Regardez ça... Une capitale, on voulait !
Des ratés, je vous dis.
Tout ça me rend triste.
Vraiment très triste.
Le seul des nôtres qui réussi, c'est un homme
qui utilisa sa connaissance du ciel et des engins volants.
Il est devenu président du comité de planification stratégique,
au Pentagone.
Il faut avouer que l'aviation en elle-même...
a joué un rôle très mineur...
dans le résultat...
de la première guerre mondiale.
Cependant, il s'est prouvé,
et nous devons bien le reconnaître,
qu'avec un équipement approprié,
en d'autres temps difficiles,
l'aviation pourrait devenir un véritable instrument stratégique.
III. Le mystère de Roswell réétudié
D'abord j'ai cru que j'irais loin, parce que j'ai été employé par la CIA,
mais je n'ai trouvé là qu'un tas de gens qui ne pensaient qu'à leur carrière.
Je n'ai jamais été promu. Alors que je savais beaucoup de choses.
Mais ils ne m'ont pas écouté et ça m'a mis très en colère.
Alors me voilà devant vous, prêt à tout vous raconter.
J'ai été impliqué dans l'incident de Roswell.
Ce truc atterrit il y a 50 ans. Ils ne savaient pas ce que c'était,
alors ils l'ont caché dans un silo souterrain.
Puis ils ont menti en disant que c'était une invention des médias.
Et puis voilà, 50 ans plus tard, ils le déterrent,
et ils décident, forts des avancées technologiques,
d'y jeter un nouveau coup d'oeil.
C'était une grave erreur.
Ils n'auraient pas dû faire ça.
Dès le départ, ce convoi se présentait sous de mauvais auspices.
Ils ont tout verrouillé.
Pas de presse, pas de caméras de télé, pas de photos.
Ce film est la seule trace conservée pour leur dossier top secret.
Ce qui s'est passé là-dedans a eu des répercutions
que vous n'imaginez même pas.
Tout a été hermétiquement scellé.
Tout était ultra propre là-dedans.
Des combinaisons de protection pour tout le monde.
Même le camion était scellé sous plastique.
Ils devaient pressentir quelque chose de dangereux.
Ce qu'ils ne savaient pas, c'est que ça venait de notre planète.
C'était l'une des sondes envoyées par notre marine.
Mais une vie microbienne y était collée.
Une forme de vie inconnue sur Terre.
Et ce qu'ils ne savaient pas non plus,
c'est que pendant qu'ils filmaient, quelque chose suintait.
Invisible, secret,
potentiellement mortel,
s'infiltrant par la moindre surface de peau nue.
Et ces scientifiques allaient la répandre dans le monde.
Ils improvisèrent une quarantaine, mais en vain.
C'était la panique.
Alors ils établirent un plan secret.
Ils mirent sur pied un groupe d'astronautes.
Leur mission ?
Trouver un lieu habitable pour les humains.
Trouver quelque alternative que ce soit à la Terre.
IV. Mission aux Confins de l'Espace
On leur dit que la mission repousserait les frontières du système solaire.
Mais personne ne put présager de la durée du voyage qui les attendait.
Ni qu'il s'avérerait être un aller simple.
Et ceci est le film qui fut retransmis à la station de contrôle.
Il a été gardé secret toutes ces années.
Le temps passait, mais ils restaient dans l'orbite terrestre.
Leur mission n'allait nulle part.
Il fallait trouver un moyen d'aller plus loin.
L'équipe sur Terre les y encouragea,
bien que la propagation microbienne ne s'avère pas si grave.
Elle était quasiment contenue.
Cependant, ils voulaient que les astronautes continuent,
pour trouver un paradis sûr, au cas où.
Ils allaient affronter une dure réalité.
Ils ne savaient pas à quel point c'était hostile là-bas.
J'aurais pu les prévenir. Je savais tout ça.
Les astronautes décidèrent d'envoyer une sonde spatiale,
pour explorer les confins du système solaire.
Elle pourrait transmettre des images des planètes qu'elle croiserait.
Ils baptisèrent la sonde Galileo.
Ils attendirent des semaines. Des mois.
Et puis les images arrivèrent.
Elles prouvèrent qu'il n'existait aucun endroit hospitalier.
Nulle part à proximité.
Il était clair maintenant qu'il n'y avait rien à proximité.
Au sol, ils comprirent qu'il fallait plus audacieux :
un voyage au-delà de nos horizons habituels.
Pour les mathématiciens, ce n'était que question de trajectoire.
L'énergie potentielle ne change pas : c'est zéro.
Selon ce principe de vitesse,
cette dérivée donne : V delta V.
On devait juste profiter de la gravité de Vénus
pour voler plus loin que Jupiter.
Ca semblait faisable.
Si nous prenons l'équation standard que voici,
La clé va être de trouver la bonne vitesse de libération pour Vénus.
On aura alors encore besoin d'assez de puissance de la navette
afin de passer sous l'orbite de Vénus.
Et ainsi, la vitesse de libération étant suffisamment élevée,
qu'on obtienne la vitesse nécessaire à atteindre Jupiter.
Ca fonctionnerait.
On peut utiliser ça pour envisager de sortir du système solaire.
Par exemple,
ça, c'est le Soleil.
La Terre tourne autour.
Au lieu de penser à cela comme étant un plan fixe,
avec le Soleil au centre et la Terre autour,
essayons de tracer un axe,
et faisons pivoter le plan avec la Terre.
Maintenant, la Terre parait fixe.
Comme ça on a un système giratoire.
Dans ce système giratoire, si on a une petite navette spatiale,
- bon, ça c'est l'antenne -
elle se déplace a une certaine vitesse dans ce système giratoire,
et elle a une énergie potentielle en fonction de la Terre
et une énergie potentielle en fonction du Soleil.
La constante de Jacobi...
étant égale...
à la moitié de la vitesse de rotation au carré.
Par convention, on les mets tous en négatifs.
L'énergie cinétique est donc négative, et on a...
la constante gravitationnelle du Soleil divisée par notre distance du Soleil,
et la constante gravitationnelle de la Terre
divisée par notre distance de la Terre.
Quand on se rapproche de la Terre, peu importe où on va,
la direction d'où on vient ou la trajectoire qu'on adopte,
on obtiendra exactement la même vitesse.
Le principe est alors d'utiliser les autres planètes...
Pardon, c'est pas le bon symbole.
Ca c'est Mars, alors qu'on utilise Vénus.
Utiliser les autres planètes, donc,
et ainsi changer la valeur de la constante de Jacobi.
Il faut jouer avec la constante de Jacobi,
et c'est là que les choses deviennent intéressantes.
Cependant, à bord,
le changement de trajectoire ne parut qu'une simple extension du plan de vol.
La vie continuait, un jour après l'autre.
La routine monotone.
Car à mesure qu'on s'éloigne, il n'y a plus de Soleil,
plus de lever de Soleil du tout.
Il n'y a plus rien qu'on puisse voir, à part quelques points lumineux.
On a le sentiment d'être loin de tout.
Alors ça devient vraiment comme une île,
et on commence à se résoudre à une vie différente.
Je crois qu'ils ne s'attendaient pas à ce que ce soit si loin.
Que ce serait comme s'endormir dans un train couchette
qui arriverait à destination le lendemain matin.
V. La mort d'un rêve
J'aurais pu leur dire. Je savais tout ça.
Nous avons voyagé depuis les confins de la galaxie d'Andromède !
Avez-vous la moindre idée de la distance que ça représente ?
Non, pas du tout.
Soyons bien clairs pour commencer :
L'étoile la plus proche de cette planète,
ou plutôt de ce tas de poussière,
n'est qu'à quatre années-lumière et demie d'ici.
Et si je peux me permettre,
la température d'Alpha du Centaure est de quelques millions de degrés.
Ce qui, sans exagéré, peut être légèrement inconfortable.
Quelle est la vitesse de la lumière ?
En utilisant un combustible standard, pour fusée,
pour atteindre 30% de la vitesse de la lumière,
Il ne suffiraient pas des réserves de carburant de la Terre,
du volume des Rocheuses.
Il faudrait toute la masse de l'univers visible à l'oeil nu.
C'est à dire la Terre, le Soleil, le système solaire, la Voie Lactée,
toutes les étoiles de cette galaxie et des galaxies autour.
Et quelle vitesse avez-vous jamais atteint ?
La vitesse maximale atteinte à ce jour l'a été par la sonde spatiale Voyager,
soit à peu près 90 000 km/h,
et en ce moment elle sort à peine de votre système solaire.
Imaginons, maintenant,
qu'il s'agisse d'une navette,
que vous soyez un astronaute à son bord,
vous dirigeant vers Alpha du Centaure,
qui, je le rappelle, est à quatre années-lumière et demie d'ici.
Imaginons que votre voyage ait commencé il y a 25 000 ans :
c'est l'époque de Cro-Magnon,
des peintures rupestres du sud de la France,
de la chasse au bison, aux rhinocéros, aux troupeaux.
Et vous foncez donc à 90 000 km/h, pendant encore 10 000 ans.
C'est l'ère du néolithique, et commence l'agriculture,
la domestication des animaux, moutons, chèvres, chevaux, cochons...
Et par "cochons", j'entends des cochons d'élevage, domestiqués.
Ceci fut la première erreur de l'humanité. Pourquoi ?
Parce que pour élever des animaux il faut être sédentaire.
Ce qui implique des campements, des villages, des villes,
et une longue suite d'erreurs menant à la destruction de l'humanité.
Elever des chiens, pas de problème, parce qu'ils suivent vos chasses nomade.
Mais les cochons, c'est ça l'erreur.
J'ai digressé.
La navette continue son trajet pendant 6 000 ans de plus.
Egypte antique, pharaons, pyramides.
Encore 2000 ans, la Grèce antique passe, puis la Rome antique.
Et arrivé au Moyen-âge, à nouveau de gros problèmes :
Un poète italien trouva la bonne idée d'escalader une montagne,
juste pour le plaisir.
Les Suisses ne le faisait pas, ni les sherpas,
jusqu'au 19ème siècle, où un Anglais qui s'ennuyait les paya pour ça.
Et ils ont dépouillé les montagnes de leur dignité.
Très grave erreur !
La navette continue...
Déclaration d'indépendance, première guerre mondiale, communisme,
deuxième guerre mondiale, Marilyn Monroe,
Elvis Presley, et nous voilà aujourd’hui.
Combien avez-vous parcouru ?
Vous n'avez fait que 15% de votre trajet vers Alpha du Centaure.
Et il aura fallu procréer pendant 500 générations.
Et comment éviter la consanguinité, les mutineries, les meurtres ?
Ne deviendriez-vous pas de grotesques monstres malformés ?
Sans plus aucune idée d'où vous venez ni pourquoi vous faites ce voyage ?
J'ajouterais que l'étoile la plus proche qui puisse être considérée fréquentable
n'est pas à 4,5 années lumières.
Elle serait plutôt à 200 000.
Maintenant, la navette baigne dans l'obscurité totale de l'espace.
Et comme je le disais,
la folie, la mutinerie, le meurtre guettent les astronautes.
Pour éviter ça, ils mirent au point un dispositif pour lire leurs pensées.
Comme ça, ils pouvaient garder un certain équilibre.
L'ordre devait être renforcé.
C'est également ce que nous avions fait.
Voilà qu'ils faisaient exactement le même voyage que nous,
mais en sens inverse.
Ces images arrivèrent bien plus tard de la navette.
La batterie était presque vide.
Et les premiers signes de chaos apparurent.
VI. Mathématiques du transport chaotique.
Il fallait trouver une solution pour accélérer sérieusement le voyage.
Il y avait un mathématicien solitaire
qui gardait pour lui le secret d'une invention révolutionnaire.
On veut garder le secret pour soi,
parce que pour un instant, on est la seule personne sur Terre qui sache.
Et ce secret est tellement excitant.
Mais ensuite, bien sûr, on veut que ça se sache, et qu'on s'en serve.
C'était difficile à saisir et à croire,
parce que mes recherches avaient été si longues.
Et soudain c'était là !
Puis, doucement, la théorie a pris forme.
Les astéroïdes, les comètes et tout le système solaire
sont contrôlés, de différentes manières, par ces tunnels chaotiques.
Et ainsi que le transport chaotique peut se produire.
Sur cette illustration, réalisée par un artiste,
nous pouvons voir certains de ces tunnels gravitationnels,
qui sont connectés dans notre système solaire.
Et c'est un pas en avant,
par rapport à la représentation habituelle de Copernic,
où, comme on le voit sur ce dessin,
toutes les planètes sont tout autour du Soleil, mais elles sont séparées.
C’est donc une conception classique de notre système solaire.
500 ans plus tard,
notre représentation du système solaire est un peu différente.
J'utilise une image du sol de la cathédrale de Chartres,
qui est d'ailleurs d'une origine plus antique,
le labyrinthe,
qui montre que tout le système solaire est unifié.
Et cette unité,
même si sur ce dessin ça parait joli et ordonné,
est en fait générée par des orbites chaotiques.
C'est pourquoi je l'appelle le "transport chaotique",
qui fût d'abord découvert mathématiquement par Poincaré.
Laissez-moi vous montrer comment ces tunnels sont générés.
Vous partez du Soleil vers la Terre, puis l'orbite de la Lune,
et l'une de ces très grandes orbites...
qui est bien plus grande que l'orbite lunaire,
est une héli-orbite autour du point de Lagrange L2 de la Terre.
C'est un portail invisible.
Donc à chaque fois que vous regardez le Soleil, ou la Lune,
vous regardez en fait ces portails, qui sont invisibles.
Ils offrent un libre transport à travers ces énormes tunnels.
Cette animation va vous montrer comment les tubes de la Terre et de la Lune
interagissent pour fournir ce transport à faible énergie.
Ce qui nous permet d'envisager de placer des stations spatiales
autour des points Lagrange, L1 et L2 de la Lune,
d'où il serait facile d'aller sur la Lune ou de rentrer sur Terre.
Mais elles pourraient aussi servir pour des missions plus lointaines.
Là, par exemple, à partir du point L1 de la Lune,
d'une station installée ici,
on pourrait envoyer un vaisseau au point L2 Soleil-Terre,
qui est à 1,5 millions de km.
Et de là, vous pouvez accéder à Mars, et ainsi de suite.
Donc le point jaune représente l'une de ces stations spatiales.
Et alors qu'on recule,
vous voyez que les tubes de la Lune, en rouge,
sont comme des passages permettant de partir,
les tubes bleus permettent d'atteindre la destination suivante.
Ici, ça s'étend dans l'espace.
Et ici, une sorte de rampe vers L2, depuis la Terre.
C'est quand ces deux tubes se croisent qu'on obtient ce libre transport.
De là, on peut aussi atteindre d'autres zones du système solaire.
Ca donne donc des possibilités
qu'on n'a pas en regardant uniquement les orbites traditionnelles.
De même, dans l'avenir, avec "la théorie des cordes",
nous aurons des tunnels beaucoup plus puissants,
qui nous permettront peut-être de traverser l'espace-temps.
Et ainsi, la possibilité de voyager vers les étoiles et les galaxies.
Je vous montre autre chose :
Voici une représentation artistique.
D'abord les tunnels gravitationnels sur lesquels nous travaillons,
mais ensuite, au lieu des planètes, il y aurait des tunnels entre galaxies.
La Super Autoroute Interplanétaire
Avec les transports chaotiques, les astronautes trouvèrent un raccourci,
une route directe vers ma planète.
Cela me rendit furieux.
Ou je devrais plutôt dire "agacé",
parce que nous ne le savions même pas.
Ils seraient bientôt à la porte du "Grand Bleu".
Il était déjà en vue.
Il était là, couvert par une croûte de glace.
Ils se préparèrent à atterrir.
Ce qui rend ma planète si différente et si belle, c'est son ciel.
Le ciel est gelé.
Rien que d'y penser, j'ai le mal du pays.
Abandonnant le vaisseau, ils ont avancés à travers la glace,
et se retrouvèrent dans une atmosphère d'hélium liquide.
Ce qui était encore pire pour moi, c'était d'être si loin,
à regarder des êtres humains explorer mon monde.
Et je buvais ces images pures, tout comme le faisait la caméra,
et j'entendais le son du "Grand Bleu".
C'était la maison, pour moi.
VII. Les mystères du "Grand Bleu"
Je dois vous dire qu'une autre chose qui rend ma planète si belle,
c'est sa faune.
Les créatures vous parlaient, essayant d'établir un contact.
Mais maintenant elles sont tristes, parce qu'elles ont été abandonnées.
Et là je vois vos astronautes les ignorer,
les repousser, ou les traiter sans aucun respect.
Après un premier jour d'exploration,
ils commencèrent à se plaire à l'idée de coloniser cette planète.
Certes, elle semblait inhospitalière,
mais comparé à ce qu'ils avaient vu par la sonde Galileo,
cela paraissait une possibilité raisonnable.
A quoi allait ressembler cette colonie ?
Des tunnels et des cavernes creusés sous le sol ?
Avec un dôme géant ?
Une sorte de protection contre le flux chaotique de particules ?
Dans tous les systèmes,
le fait est que, si vous regardez autour de vous,
l'Univers, le chaos n'est pas quelque chose de négatif.
En fait il nous permet de conserver l'énergie dans de multiples formes.
Donc dans ce concept en particulier,
de "super autoroute chaotique", le chaos est très important,
parce que c'est lui qui permet ces transports libres, à faible coût.
VIII. L'utopie de la colonie idéale
Une partie du rêve du voyage spatial est la colonisation de l'espace.
Au milieu du XXème siècle, notre idée aurait été...
de construire un grand champ de force,
une sorte de dôme, sur une planète, ou plutôt une île flottante,
sous lequel s'étendrait une forêt géante, comme l'Amazonie.
Un sorte de jungle.
Mais la jungle n'est pas un d'endroit où les humains,
du moins ceux d'aujourd'hui, veulent habiter.
Donc l'habitat, l'environnement idéal, serait plutôt quelque chose comme...
un centre commercial de l'espace
Parce que vous auriez tout :
des magasins où faire des emplettes,
des lieux où faire de la gym et de l'aérobic,
des bars, des spectacles,...
Vous pourriez passer la journée à flâner ou aussi dans des lieux pour travailler.
Cela pourrait être, dans l'avenir,
une forme parfaite de colonisation spatiale :
Un paradis.
Un centre commercial ? J'aurais pu le leur dire !
Nous avons eu un plan similaire, mais vous avez vu le résultat !
Où sont tous les clients, si je peux me permettre ? Où sont-ils ?
Ca me déprime de penser à toutes ces marchandises invendues.
Et ce qui me déprime encore plus,
c'est que ma planète a commencé à mourir il y a des siècles.
Et les voilà, l'envisageant comme une possible Terre de substitution ?
Ils ont commencé à faire la carte des endroits les plus adaptés.
Le second jour, ils se sont aventurés vers les bas sous-sols de ma planète.
Ils espéraient trouver l'endroit idéal pour installer des canalisations,
des câbles électriques et un système d'alimentation en air.
Et quand ils en eurent fini avec les sous-sols,
ils consultèrent leurs boussoles qui les conduisirent à sa grande vallée
et le ciel au dessus.
Nous appelions cet endroit "La Cathédrale".
"La Cathédrale Bleue".
Maintenant, il était temps de retourner à la maison.
De revenir vers la planète Terre.
IX. Le tunnel du temps
Ils savaient qu'ils pouvaient utiliser ce tunnel comme un portail temporel.
Ce fut un processus difficile qui nécessita de la patience.
Chaque astronaute, à son tour, devrait passer par ce tunnel.
Et ce faisant, être dissout en particules
et ensuite, en lumière pure.
Maintenant, de retour dans leur monde,
cela pris du temps aux astronautes pour se réassembler
et retrouver leur forme humaine.
Ils crurent qu'ils étaient de retour sur Terre,
et qu'ils n'étaient que de 15 ans plus vieux.
Mais leur existence ici n'était qu'une illusion.
Voilà ce qu'il s'est vraiment passé :
Ils n'étaient pas partis pendant 15 ans.
Ils avaient voyagé si vite dans le tunnel du temps,
qu'il en était devenu un différent.
Une destination parallèle. Et sur Terre 820 ans s'étaient écoulés.
Ils commencèrent à voir leur planète sous un nouvel angle,
avec d'autres possibilités.
Nous envisageons le jour
où une grande partie de l'humanité vivra hors de la planète Terre,
Ils travailleront ailleurs,
Peut-être sur Mars. Peut-être sur des astéroïdes.
Nous nous sommes déjà étendus aux alentours de la Terre,
pour forer et en exploiter des ressources.
Alors la Terre deviendra...
comme un parc national, en quelque sorte,
de l'humanité.
L'humanité préservera notre planète, comme une zone protégée et intacte
pour que les gens viennent y passer des vacances.
Vous passez six mois à travailler ailleurs,
et quand vous avez amassé suffisamment d'argent,
vous pouvez venir passer un séjour sur une belle plage de la Terre.
X. La véritable histoire du retour
Quand ils sont finalement rentrés, 820 années plus tard,
il ne restait plus personne sur cette Terre.
Elle attendait là, en tant que parc national.
Il atterrirent sur ce plateau car il n'y avait plus d'aéroports,
ni de villes, ni de ponts ou de barrages.
Pas d'argent, pas de banques, pas de temps et pas un souffle.
Retournée à sa beauté vierge,
préhistorique à nouveau.
Et voilà à quoi ça ressemblait.
Nous remercions les astronautes de la navette spatiale STS-34
pour leur courage à se joindre à nous dans cette mission.
Nous tenons à remercier la NASA pour sa sensibilité poétique.
Nous tenons à remercier Henry Kaiser pour s'être aventuré sous le ciel glacé.
Sous-titres : Fatmaster (d'après Anthony Brinig)